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正式启动,涉及襄渝、达成铁路

西南铁路 2024-03-31

3月5日,襄渝、达成两条干线铁路启动2024年第一阶段大修集中修,主要进行钢轨更换、大修清筛、线路捣固、机械化换枕、换岔等工作,全面提升线路通行能力。

襄渝线是一条

连接湖北襄阳与重庆的国家Ⅰ级客货共线铁路,于1973年通车运营,是中原入川的重要通道。

达成铁路于1997年通车运营,承担着四川客货列车东出华中、华东,北上华北、东北,南下华南、东南的部分运输任务。

此次大修集中修,铁路工务部门共投入140支队伍九千余人,计划完成清筛100余公里,大修换枕3.5万余根,大修换轨130余公里,线路大机捣固650余公里,线路大机打磨550余公里,道岔大机捣固384组。

据成都局集团公司工务部施工科科长高亚军介绍,对于开通运营铁路,铁路部门会结合设备状况、运输通过总重等,统筹安排大修,约12年进行一次。根据施工计划,2024年襄渝、达成铁路大修集中修分为两个阶段,此第一阶段施工计划51天,预计4月底完成。

据了解,本次集中修在南充设立达成线集中修指挥部,在广安设立襄渝线集中修指挥部,成立功能型联合党支部4个、功能型联合团支部5个,及时协调解决施工期间的结合部问题。

铁路部门坚持以人身安全为前提组织生产,结合实际细化施工方案,对施工组织、登销记管理、现场防护设置等关键环节、关键人员、关键岗位进行重点卡控,提高“天窗”利用效率,确保大修施工安全有序推进。



来源:成都局集团公司党委宣传部、融媒体中心 绵阳工务段 成都工务大机段 成都工务段大修段 达州电务段 达州供电段 遂宁工务段 重庆工务段 
作者: 雷钊 齐亮 赵喆 汤志平 付伟峰 韩健 罗帅
编辑:马铁牛
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